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路面裂缝的危害

更新时间:2020-09-14 关注:6370


  路面出现裂缝应及时治理,否则灌进雨雪水冻融后,对道路的破坏将非常严重,进水后道路病害破坏的发展一般可分为三个阶段。

  一阶段,初期表现为裂缝部位鼓胀,沿裂缝逐渐形成微量冻融松散灰土粉化,材料密度降低,将面层材料拱起,出现驴脊背现象;

  二阶段,沿裂缝灌入雨雪水存于水泥碎石与沥青路面的结合层之间,由于行车碾压推挤摩擦作用,会将水泥和微粒材料同雨雪水一同唧!出(即在连阴雨天气下,水泥碎石层以上灌入的雨雪水使路面出现严重推挤,将沥青粒料和水泥碎石粒料磨成浆状物唧出,形成通常所说唧浆病害,经过两到三年的裂缝开闭,缝口沥青混凝土在冻融和行车的作用下密度降低;

  三阶段,形成病害后,由于一年四季在雨雪水作用下长期发生唧浆,路面出现坑凹,出现搓板路,随时间推移,将导致龟裂病害的发生,严重时路面粒料被行车推挤带走,产生路表面开裂性坑槽这些病害,如得不到及时处理,不但对车辆形成潜在危害,也将大大缩短道路的服务寿命,设计服务15a的高速公路可能使用几年就需要大修,给国家造成极大的经济损失。